{"id":3314,"date":"2026-04-27T23:51:59","date_gmt":"2026-04-27T23:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/federalnoticias.fmmiradio.com\/?p=3314"},"modified":"2026-04-27T23:52:03","modified_gmt":"2026-04-27T23:52:03","slug":"vuelven-a-bajar-las-frecuencias-de-colectivos-las-camaras-del-sector-se-declaran-en-emergencia-y-reclaman-respuestas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/federalnoticias.fmmiradio.com\/?p=3314","title":{"rendered":"\u00bfVuelven a bajar las frecuencias de colectivos? Las c\u00e1maras del sector se declaran en emergencia y reclaman respuestas"},"content":{"rendered":"\n

Acusan al Estado nacional y bonaerense de no brindar definiciones sobre el aumento del gasoil.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Las c\u00e1maras empresarias del transporte p\u00fablico automotor del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se declararon en estado de emergencia ante la falta de definiciones por parte del Estado nacional y bonaerense sobre c\u00f3mo afrontar\u00e1n el aumento de los costos operativos, en particular el impacto del precio del gasoil. <\/p>\n\n\n\n

La posici\u00f3n de los ejecutivos aparece luego de dos semanas en las que cortaron servicios durante algunos d\u00edas consecutivos ante la falta de fondos, lo que gener\u00f3 molestias a los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de un comunicado al que tuvo acceso Federal Noticias<\/strong>, las entidades advirtieron que, pese al tiempo transcurrido desde la implementaci\u00f3n de medidas de racionalizaci\u00f3n del servicio, a\u00fan no recibieron precisiones concretas sobre mecanismos de compensaci\u00f3n ni sobre el reconocimiento de mayores costos. En ese contexto, remarcaron que la situaci\u00f3n financiera del sector se vuelve cada vez m\u00e1s cr\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Seg\u00fan indicaron, la falta de respuestas se da incluso despu\u00e9s de gestiones oficiales para cancelar parcialmente deudas en concepto de compensaciones \u2014que, aseguran, superan los $128 mil millones\u2014 y de m\u00faltiples instancias de di\u00e1logo en las que se presentaron propuestas para mejorar la eficiencia del sistema. Sin embargo, sostienen que hasta el momento no se tradujeron en soluciones efectivas.<\/p>\n\n\n\n

Frente a este escenario, las empresas alertaron que la continuidad del servicio en las condiciones actuales resulta \u201cinsostenible\u201d. Por eso, anticiparon que, de no mediar medidas satisfactorias en el corto plazo, podr\u00edan profundizarse las acciones de racionalizaci\u00f3n, con el consiguiente impacto en la prestaci\u00f3n habitual para los usuarios.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo, las c\u00e1maras informaron que fueron convocadas a una reuni\u00f3n el pr\u00f3ximo 30 de abril en la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n. All\u00ed esperan recibir \u201crespuestas concretas, inmediatas y verificables\u201d sobre los plazos y mecanismos para afrontar los mayores costos que enfrenta el sector.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, las entidades subrayaron la necesidad de adoptar decisiones urgentes que permitan restablecer previsibilidad y garantizar el funcionamiento de un sistema considerado esencial para millones de pasajeros en el AMBA.<\/p>\n\n\n\n

El comunicado lleva la firma de la C\u00e1mara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la C\u00e1mara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la C\u00e1mara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la C\u00e1mara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).<\/p>\n\n\n\n

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